sábado, 12 de marzo de 2011

Bueno aqui dejo un viedo sobre quad dando un paseo con nieve en zaragoza..
Espero que les guste

miércoles, 9 de marzo de 2011

Motos de competición

La moto de velocidad es una moladidad deportiva del motociclismo creada para correr en circuitos especiales.
Las motos que se usan pueden ser prototipos, es decir desarrolladas específicamente para competición, o derivadas de modelos de serie (en general motocicletas deportivas) con modificaciones para aumentar las prestaciones.
Las motocicletas deben presentar una serie de características como son la estabilidad, la alta velocidad (tanto en recta como en paso por curva), alta aceleración, gran frenada, fácil maniobrabilidad y bajo peso.

Marcas de motocicleta y procedencia
Aprilia: Italia
BMW: Alemana
Brough: Gran Bretaña
Bultaco: España
Derbi: España
Ducati: Italia
Cagiva: Italia
Montesa: España
Honda: Japón
Kawasaki: Japón
KTM: Austria
Suzuki: Japón
Yamaha: Japón

jueves, 24 de febrero de 2011

Quad o ATV....

Los ATV/Quads, son vehículos muy especiales por su rendimiento, fiabilidad y respuesta a distintas exigencias de diferentes  tipos de usuarios. Potencia, agilidad y resistencia son algunas de las principales cualidades de estas máquinas.apaces de superar terrenos donde otros vehículos no deben adentrarse o no pueden hacerlo. Diferencias entre ATV y Quad

- El quad es un vehículo deportivo con aspecto estilizado, rápido y va destinado a circular 
  por pistas y circuitos. Mayoritariamente es tracción trasera con cambio manual y eje trasero rígido.   Tales como el legendario banshee 350cc de yamaha.
 - El ATV (All Terrain Vehicle) su aspecto es más cuadrado, casi todos tienen reductoras, cambio automático,
    tracción a las 4 ruedas, ya sea permanente o temporal, disponen de planos de carga delate y detrás,     pueden arrastrar remolques y equipos de trabajo e inclusive esta mismo puede rodar por terrenos dificiles     ya que el quad es muy muy rigido y de poca esatabilidad, el ATV es un poco peligroso si no se      sabe manejar y controlar.   

  ATV.   QUAD.        

lunes, 21 de febrero de 2011

Motos de trial y de enduro....

Son motos capaces evolucionar tanto sobre carretera como en camino; estas motos son usadas en cross o enduro.
Para hacer un rato el cabra son  lo mejor, y para ello hay 2 motos que son muy bonitas y la marca Gas Gas con el modelo en trial o enduro.

La moto de trial TXT Raga con 300cc, tiene un motor de  2T monocilíndrico, refrigeración líquida, su embrage Sistema hidráulico de diafragma GG 1/3, el cambio Caja de cambios de 6 vel con tecnología GG 4/6, combustible 2,5 l (aceite 2T mezclado con gasolina 1:50), es una perfecta moto de trial, si te gusta subir por los sitios, ya sean pequeños obstaculos como grandes obstaculos...


 La moto enduro EC Rancing con 300 cc, tiene un motor  2T monocilíndrico, refrigeración líquida,  su embrage Hidráulico, multidisco en baño de aceite, su combustible es de 9,5 l (aceite 2T mezclado con gasolina 1:50), es una moto perfecta para darle velocidad por los caminos ya que es una pasada de moto.

jueves, 17 de febrero de 2011

Rodaster

Esta moto esta destinada a una utilización urbana, también esta destinada a trayectos de carreteras, pero la ausencia de carenado expone al conductor a la presión del viento.

 Se cuentan en esta categoría cada vez más roadsters deportivos, dotados con motores más potentes, capaces muy de fuertes aceleraciones.

El Motor es  Refrigerado por aire, Evolution, cuenta con una cilindrada de 1.200 c.c., la capacida de gasolina 17 Litros.

Esta moto se caracteriza por su bellza, de una buena comodidad ademas de una elegancia de moto, mas vale 1 imagne que mil palabras... asi que os dejo esta imagen.


viernes, 4 de febrero de 2011

Moto de Carretera y Gran Turismo

Hoy se hablara de las motos de Carreteras, Gran Turismo: concebido para los largos trayectos de carreteras, este tipo de moto favorece la comodidad de conducta.

Se caracteriza por una posición de conducta próxima a la vertical para permitir conservar la espalda derecha, los brazos tensos y las piernas reveladas.

La mayoría están dotadas con un motor de fuerte cilindrada, a menudo superior a 1.000 cm³, de un carenado más o menos envolvente destinado a proteger del viento relativo y las inclemencias, y del tanque permitiendo autonomía de varios centenares de kilómetros.

Las motos de esta categoría se declinan en gamas especializadas que van del gran turismo, con los modelos más grandes y los más pesados, luego las de carreteras, y finalmente las de carreteras deportivas.

La Suzuki Bandit 1250 S, a demas de ser de Turismo es una moto excepcional, para hacer viajes ya que cuenta con:

Un motor de 4 cilindros, 4  tiempos y DOHC.
Su cilindrada es de  1.225 cc.
La potencia maxima es de 98 Cv / 7.500 r.p.m
Encendido electrico
Y tiene la transmision de toma constante 6 velocidades

jueves, 3 de febrero de 2011

Moto Deportiva

Buenas en  este blogger se hablaran de todo tipo de motos y de quads, también se añadiran algunos videos   caseros.

Para empezar hablare de la moto Deportiva: es un modelo derivado de las utilizadas en competición de velocidad; es más pequeña y más ligera que una de carrera ya que tiene la capacidad de aceleración  y velocidad elevadas.

La Suzuki SV 650 S, tiene un motor de tiempos , refrigeración por agua, DOCH, 2 cilindros  en V a 90º, su cilindrada es de 645 cc, la potencia es de 72 CV, la transmisión es de 6 velocidades con toma constante.