Quad o ATV....

Los ATV/Quads, son vehículos muy especiales por su rendimiento, fiabilidad y respuesta a distintas exigencias de diferentes  tipos de usuarios. Potencia, agilidad y resistencia son algunas de las principales cualidades de estas máquinas.apaces de superar terrenos donde otros vehículos no deben adentrarse o no pueden hacerlo. Diferencias entre ATV y Quad

- El quad es un vehículo deportivo con aspecto estilizado, rápido y va destinado a circular    por pistas y circuitos. Mayoritariamente es tracción trasera con cambio manual y eje trasero rígido.   Tales como el legendario banshee 350cc de yamaha.
 - El ATV (All Terrain Vehicle) su aspecto es más cuadrado, casi todos tienen reductoras, cambio automático,     tracción a las 4 ruedas, ya sea permanente o temporal, disponen de planos de carga delate y detrás,     pueden arrastrar remolques y equipos de trabajo e inclusive esta mismo puede rodar por terrenos dificiles     ya que el quad es muy muy rigido y de poca esatabilidad, el ATV es un poco peligroso si no se      sabe manejar y controlar.   

  ATV.   QUAD.        

Motos de trial y de enduro....

Son motos capaces evolucionar tanto sobre carretera como en camino; estas motos son usadas en cross o enduro.
Para hacer un rato el cabra son  lo mejor, y para ello hay 2 motos que son muy bonitas y la marca Gas Gas con el modelo en trial o enduro.

La moto de trial TXT Raga con 300cc, tiene un motor de  2T monocilíndrico, refrigeración líquida, su embrage Sistema hidráulico de diafragma GG 1/3, el cambio Caja de cambios de 6 vel con tecnología GG 4/6, combustible 2,5 l (aceite 2T mezclado con gasolina 1:50), es una perfecta moto de trial, si te gusta subir por los sitios, ya sean pequeños obstaculos como grandes obstaculos...

 La moto enduro EC Rancing con 300 cc, tiene un motor  2T monocilíndrico, refrigeración líquida,  su embrage Hidráulico, multidisco en baño de aceite, su combustible es de 9,5 l (aceite 2T mezclado con gasolina 1:50), es una moto perfecta para darle velocidad por los caminos ya que es una pasada de moto.

Rodaster

Esta moto esta destinada a una utilización urbana, también esta destinada a trayectos de carreteras, pero la ausencia de carenado expone al conductor a la presión del viento.

 Se cuentan en esta categoría cada vez más roadsters deportivos, dotados con motores más potentes, capaces muy de fuertes aceleraciones.

El Motor es  Refrigerado por aire, Evolution, cuenta con una cilindrada de 1.200 c.c., la capacida de gasolina 17 Litros.

Esta moto se caracteriza por su bellza, de una buena comodidad ademas de una elegancia de moto, mas vale 1 imagne que mil palabras... asi que os dejo esta imagen.

Moto de Carretera y Gran Turismo

Hoy se hablara de las motos de Carreteras, Gran Turismo: concebido para los largos trayectos de carreteras, este tipo de moto favorece la comodidad de conducta.

Se caracteriza por una posición de conducta próxima a la vertical para permitir conservar la espalda derecha, los brazos tensos y las piernas reveladas.

La mayoría están dotadas con un motor de fuerte cilindrada, a menudo superior a 1.000 cm³, de un carenado más o menos envolvente destinado a proteger del viento relativo y las inclemencias, y del tanque permitiendo autonomía de varios centenares de kilómetros.

Las motos de esta categoría se declinan en gamas especializadas que van del gran turismo, con los modelos más grandes y los más pesados, luego las de carreteras, y finalmente las de carreteras deportivas.

La Suzuki Bandit 1250 S, a demas de ser de Turismo es una moto excepcional, para hacer viajes ya que cuenta con:

Un motor de 4 cilindros, 4  tiempos y DOHC.
Su cilindrada es de  1.225 cc.
La potencia maxima es de 98 Cv / 7.500 r.p.m
Encendido electrico
Y tiene la transmision de toma constante 6 velocidades

Moto Deportiva

Buenas en  este blogger se hablaran de todo tipo de motos y de quads, también se añadiran algunos videos   caseros.

Para empezar hablare de la moto Deportiva: es un modelo derivado de las utilizadas en competición de velocidad; es más pequeña y más ligera que una de carrera ya que tiene la capacidad de aceleración  y velocidad elevadas.

La Suzuki SV 650 S, tiene un motor de tiempos , refrigeración por agua, DOCH, 2 cilindros  en V a 90º, su cilindrada es de 645 cc, la potencia es de 72 CV, la transmisión es de 6 velocidades con toma constante.